陸上自衛隊

●諸元、性能 乗員 2人 機体 全幅 13.41m（ウイングスパン幅3.28m） 全長 16.18m（胴13.59m） 全高 4.19m ローター直径 13.41m 製作 富士重工業 エンジン 名称 T53−K−703 出力 1,134SHP（最大連続）×1 製作 川崎重工業 最大全備重量 4,536kg 最大速度 約260km/h 巡航速度 約230km/h 航続距離 約520km 実用上昇限度 約5,030m ●備考 武装は、対戦車ミサイル・トウ（TOW）と70ミリロケット弾、3銃身20ミリ機関砲を装備している。 昭和52、53年度に各1機を輸入、57年度ライセンス生産で量産調達化を開始。59年度国産初号機が納入された。

●諸元、性能 乗員 2人 機体 全幅 14.63m（スティンガーランチャー搭載時5.70m） 全長 17.73m（胴14.96m） 全高 4.9m（火器管制レーダー搭載時） ローター直径 14.63m 製作 富士重工業 エンジン 名称 T700−HI−701C 出力 1,662SHP（最大連続）×2 製作 IHI 最大全備重量 10,400kg 最大速度 約270km/h 巡航速度 210km/h 航続距離 約500km 実用上昇限度 約5,130m ●備考 AH−1Sの後継機として、平成17年度から取得。通称、アパッチ・ロングボウ。17年度の2機を含め、平成27年度までに11機を整備。 メーンローター上のロングボウレーダーなどにより、地上の100を超える目標の探知が可能。また、デジタル通信式のデータリンクシステムを搭載し、戦術情報を共有することができる。 日本独自仕様となる空対空ミサイル「スティンガー」をはじめ、70mmロケット弾、ヘルファイアミサイル、30mm機関砲で武装する。

●諸元、性能 乗員 4人 機体 全幅 9.8m（胴体幅1.8m） 全長 9.2m 全高 3.0m ローター直径 9.8m 製作 エンストロム エンジン 名称 ロールスロイスRR250−C20W 出力 277SHP（最大連続） 製作 ロールスロイス社 最大離陸重量 1,363kg 最大速度 約230km/h 巡航速度 約200km/h 航続距離 約660km 実用上昇限度 約3,960m ●備考 OH−6Dの後継で、陸自では初めて総合評価落札方式で取得した。平成23年度末に部隊使用承認を受け、25年度から学生教育に使用されている。視認性の重視のため、陸自ヘリには珍しくブルーの塗装となっている。

●諸元、性能 乗員 2（P）＋20人 機体 全幅 16.20m（胴:3.96m） 全長 19.5m（胴:16.79m） 全高 4.97m ローター直径 16.20m 製作 エアバス・ヘリコプターズ社 エンジン 名称 マキラ2A 出力 1,890SHP（最大連続）×2 製作 仏国サフラン・ヘリコプター・エンジンズ 最大全備重量 11,000kg 巡航速度 約280km/h 実用上昇限度 約6,000m ●備考 AS−332Lシュペルピューマの後継機として、平成18年から取得。主として、国賓、内閣総理大臣の輸送に使用される。AS−332Lに比し、メインローターが4枚から5枚になり、胴体が長くなったことで機内も広くなり、輸送人員が増えた。

●諸元、性能 乗員 3人（P×2、機上整備員×1）＋24人 機体 全幅 25.8m 全長 17.5m 全高 6.7m ローター直径 約11.6m 自重 約16,000kg 製作 ベル・ボーイング社 エンジン 名称 AE1107C×2 出力 6,150SHP 製作 ロールスロイス社 最大速力 約490km/h 巡航速度 約465km/h 航続距離 約2,600km 最大飛行高度 約7,620m 貨物搭載量 約9,100kg（内部搭載重量） 約6,800kg（外部吊上重量） ●備考 防衛省初のティルトローター機で、回転翼機の垂直離着陸とホバリング、固定翼機特有の高速性と、航続性能を併せ持つ汎用性の高い輸送機。迅速な部隊輸送が可能で、水陸機動団との連携による島嶼防衛能力の向上が期待されるほか、災害派遣、離島の急患空輸等にも能力を発揮する。平成27年度から調達を開始し、令和2年度に配備。

●諸元、性能 乗員 2（P）＋8人 機体 全幅 17.65m 全長 14.22m 全高 4.37m 製作 米国テキストロン・アビエーション エンジン 名称 PT6A−60A 出力 1,050SHP×2 製作 加国プラット・アンド・ホイットニー社 巡航速度 約540km/h 航続距離 約2,800km 実用上昇限度 約10,700m ●備考 連絡偵察機LR−1の後継。平成10年度2機を取得。米国ビーチクラフト社製キングエア350型に偵察用カメラ、患者空輸用ストレッチャーなどを搭載した陸自仕様に改修、平成11年1月22日に初号機が納入され、性能確認試験、操縦教育等が実施され、11年度から北部、西部（一部）の方面隊、ヘリコプター団等に配備された。

●諸元・性能 全長 約3.1m 全幅 約1.7m 重量 約23.5kg ●構成 無人機 地上管制装置 発進装置 回収装置 地上アンテナ ●製造 インシツ（米国） ●備考 無人機は発進装置のカタパルト方式により発進し、回収装置のスカイフックにより回収する。

●諸元・性能 対角寸法 約1.0m 重量 約2.4kg ●構成 無人機 タブレット ●製造 FLIR（米国） ●備考 無人機は垂直離着陸方式により離着陸する。

●諸元・性能 対角寸法 約0.38ｍ 重量 約0.5kg ●構成 無人機 タブレット ●製作 Parrot（フランス） ●備考 無人機は垂直離着陸方式により離着陸する。

●諸元・性能 対角寸法 約0.6m 重量 約1.7kg ●構成 無人機 タブレット ●製作 ACSL（日本） ●備考 無人機は垂直離着陸方式により離着陸する。

●構成 無人機 制御装置 ●通信手段 無線 ●製作 日立製作所 ●備考 無人機及び制御装置からなる。複数の無人機をプログラム制御により飛行させることができる。

●諸元、性能 諸元 長さ 4,595㎜ 幅 2,310㎜ 車両総質量（kg） 2,500以下 炊事能力 200人分（最大250人分）の主食および副食が概ね45分以内に同時に調理できる。 牽引車 3 1/2tトラック 調理の種類 炊飯、汁、焼・煮・炒・揚げ物等の調理が可能 構成 かまど 6 外かま 6 内かま 8 揚げなべ 2 バーナーAssy 6 ●製作 伸誠商事 ●備考 自動点火・消火機構並びに安全機構として不着火防止および立ち消え防止機能を有する。平成12年度から冷凍冷蔵機能、貯水機能、給排水機能および自動着火機能が追加され、操用性を増している。平成23年からかまど部を卸下しての運用、商用電源からの給電が可能となり、操用性が向上した。

●諸元、性能 炊事能力 最大50人分の主食および副食が同時に概ね45分で調理できる。 調理の種類 炊飯、汁、焼・煮・炒・揚げ物等の調理が可能 構成 かまどおよびかま 調理台 冷凍冷蔵庫 貯水タンク 給排水装置 発電機 ●製作 伸誠商事 ●備考 自動点火・消火機構並びに安全機構として不着火防止および立ち消え防止機能を有する。平成12年度から冷凍冷蔵機能、貯水機能、給排水機能および自動着火機能が追加され、操用性を増している。

●諸元、性能 構成 トレーラ搭載器材（ボイラー、揚水ポンプ、発電機） 野外浴槽 シャワースタンド 業務用天幕補給用 貯水タンク10,000ℓ 付属品（すのこ、シート、脱衣かご・棚） 野外浴槽、ボイラー 総出湯量 5.4t/h 湯沸時間 45分 入浴可能人員 約1,200人/日 ●製作 伸誠商事 ●備考 野外において軽易に入浴を実施する装備品であり、3 1/2tトラックによりけん引する。後方支援連隊補給隊などが装備する。

●諸元、性能 傘体形式 平面複合円錐 傘体直径 約11m 重量 約15kg 開傘時間 4秒以内 ●製作 藤倉航装 ●備考 空挺傘616MIの後継として、空挺部隊に装備し、隊員の航空機からの降下に用いる。任務の多様化に伴い、空中安全性をより確実にした。