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防衛関連ニュース
護衛艦「くまの」を公開（2025年4月23日）
2025年5月14日更新
ステルス性を高めた平面的な艦体。艦上部にはＮＯＲＡ５０複合通信空中線（ユニコーン）を搭載している（いずれも４月２３日）
艦内のシステムを集約したＣＩＣ。右から哨戒長、艦長、電測員長、隊司令が座る
海自は４月２３日、横須賀基地で最新鋭ＦＦＭ「もがみ」型護衛艦の２番艦「くまの」（１１護隊＝横須賀、艦長・奥村健二２佐）を報道陣に公開した。「ＦＦＭ」とは、フリゲートの艦種記号「ＦＦ」に機雷戦（Ｍｉｎｅ）と多用途（Ｍｕｌｔｉ・Ｐｕｒｐｏｓｅ）の頭文字を加えたもの。突起物を減らしてステルス性を高めた艦体と、各種システムを集約することで徹底的な合理化・省人化を図り、運用の柔軟性や整備性を高めているのが特徴だ。昨年１１月には、オーストラリア政府が次期導入艦の最終候補として「もがみ」型をベースにした能力向上型（約４９００トン）と、ドイツのフリゲート「ＭＥＫＯＡ２００」に絞ったと発表。注目される「もがみ」型の内部を取材した。（伊藤和樹）
最新鋭「もがみ」型 豪が能力向上型を導入候補に
「もがみ型」の最大の特徴は、分散配置していた各システムを全て集約した戦闘指揮所（ＣＩＣ）。射撃管制、電信、操舵、機関室の要員が３６０度スクリーンで情報共有しながら操作できる。
艦橋も、電子海図装置やレーダー指示器を統合。副直士官が海図に定規を当てる必要はなくなり、乗組員は１人１役から１人２～３役を担うことで要員は７人から４人に削減された。艦全体を従来の約半分の９０人で運用する。乗員によると「人が減っても自動化していて不便はない」という。
艦内だけではなく、艦の運用や整備でも合理化が図られている。
従来の機雷掃海活動には作業する掃海艇と警戒する護衛艦の２隻以上で当たっていたが、・・・
