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海自砕氷艦「しらせ」10年連続で昭和基地接岸 南極海でAUVによる海洋観測を支援
2023年5月12日更新
リュツォ・ホルム湾でＡＵＶ「ＭＯＮＡＣＡ」を氷海に投入（２月６日）
無風状態のため海面に鏡のように映る「しらせ」（２月４日、ドローンで撮影）
南極昭和基地大型大気レーダー（ＰＡＮＳＹレーダー）周辺で除雪作業を行う「しらせ」乗員（１月１６日）
採氷作業を行う「しらせ」乗員（１月１９日）・・・ほか
雪上車やヘリで物資輸送１１２０トン
海自の砕氷艦「しらせ」（艦長・波江野裕一１佐以下乗員約１８０人）は４月１０日、１５１日間に及んだ南極への航海を終え横須賀に帰国した。任務期間中は越冬隊への物資輸送のほか、基地設営や野外観測、艦上観測を支援した。
「しらせ」は観測隊員約７０人を乗せて、文部科学省の第６４次観測支援のため昨年１１月１１日、東京国際ターミナル（青海）を出港。豪州フリーマントルで給油した後、南極に向かい、１２月２４日、昭和基地沖の定着氷域に１０年連続で接岸を果たした。船体を氷上に乗り上げて氷を砕く「ラミング」は往復で５６１回（往路５３５回、復路２６回）を記録した。
昭和基地では観測隊員の越冬を助けるため、パイプラインを展張して燃料を送油したほか、雪上車や艦載のＣＨ１０１輸送ヘリを使い、観測機材や食料など１１２０トンを運び込んだ。
持ち帰り物資（約２８０トン）を積み込んだ「しらせ」は１月２４日、基地を離岸。リュツォ・ホルム湾のラングホブデ沖で、日本初の南極海でのＡＵＶ（自律型水中ロボット）観測を支援した。氷床―海氷―海洋システムの実態を解明することが目的で、「ＭＯＮＡＣＡ（モナカ）」と名付けられたＡＵＶを「しらせ」から海中に・・・
