緊急発進対象機
１０年ぶり北朝鮮機も
最多は依然ロシア機
統幕は７月１６日、空自機による２１年度第１四半期の緊急発進（スクランブル）回数を発表した。従来は年１回、１７年度からは年２回、上半期と下半期（年度分）に公表されているが、四半期で公表されたのは今回が初めて。
それによると、今年４月１日から６月３０日までの緊急発進回数は５９回で領空侵犯はなく、１９年度同期の６７回、２０年度同期の４７回と比べて平均的な回数だったが、うち計８回が今年４月の北朝鮮の長距離弾道ミサイル発射に関連して同国機と見られる航空機に対しての緊急発進だった。北朝鮮機に対する緊急発進は平成１１年の能登半島沖の不審船事案以来１０年ぶり。
北朝鮮が国際民間航空協会（ＩＡＴＡ）などに通告していた今年４月４日から同８日までの午前１１時から午後４時までとした長距離弾道ミサイル発射予定時刻の間、同国の航空機が周辺空域の警戒監視や情報収集に当たったとみられ、空自のレーダー航跡による分析から日本の防空識別圏を越えて日本領空への接近が確認されたため、小松、百里両基地の戦闘機などが対応した。いずれも領空侵犯には至らず、日本側も対象機の目視確認や写真撮影は行っていない。
各方面隊別の回数は、北空２３回（昨年度同期２９回）、中空１３回（同１０回）、西空７回（同６回）、南混団１６回（同２回）で、北、中、西空は過去３年間の同期とほぼ同じだが、南混団は急増している。
対象機の国籍別（推定を含む）発進回数は、対ロシア機が３３回（約５６％、昨年度同期４２回）、対中国機が１２回（約２０％、同１回）、対北朝鮮機が８回（約１４％、同０回）、対台湾機が４回（約７％、同２回）で、米国機と見られる判別困難な「その他」に対してが２回（約３％、同２回）だった。
緊急発進（スクランブル）は国籍不明機がわが国領空に接近した時、戦闘機などを発進させて領空侵犯を未然に防ぐ対領空侵犯措置任務で、緊急発進した戦闘機は対象機に対して無線による通告・警告や翼を振るなどの機体信号を送り、無視した場合は強制着陸、警告射撃などの措置をとることが認められている。
わが国では昭和３３年に同任務が開始されて以来、スクランブル回数は昭和５９年度の９４４回をピークに平成元年以降は全体的に減少しており、過去５年間は年間１５０回〜３００回程度で推移している。